Fietsverzekering vergelijken

Zeven verzekeraars, per fietstype doorgerekend op precies dezelfde uitgangspunten. Wat een verzekeraar niet publiceert, laten we leeg — geen aannames, geen overgenomen cijfers van andere vergelijkers.

7 verzekeraars op één rekenprofiel · Gegevens gecontroleerd op 20 augustus 2026 · Hoe wij vergelijken

Of bekijk alle zeven verzekeraars

Voorbeeld · accepteert een fatbike?

InShared

Univé

Centraal Beheer

Onder voorwaarde

FietsZeker

ANWB

Nee

ENRA

Nee

Laka

Niet gepubliceerd

Vier standen, geen twee. Niet gepubliceerd betekent dat wij het niet in een bron van de verzekeraar hebben gevonden — niet dat het is uitgesloten.

Wij vergelijken o.a.:

Begin bij je fietstype, niet bij de prijs

Welke verzekeraars je kunt kiezen hangt eerst af van wat je rijdt. Bij een fatbike vallen er drie af, bij een speed pedelec vier. Kies je type en je ziet meteen wie het accepteert, tegen welke slot-eis en met welk eigen risico.

E-bike

Alle 7 verzekeraars accepteren dit type

Vergelijken →

Fatbike

Nog 4 van de 7 accepteren een fatbike

Vergelijken →

Racefiets

Alle 7 verzekeraars accepteren dit type

Vergelijken →

Elektrische bakfiets

Alle 7 verzekeraars accepteren dit type

Vergelijken →

Mountainbike

Alle 7 verzekeraars accepteren dit type

Vergelijken →

Speed pedelec

Nog 3 van de 7, en WA is wettelijk verplicht

Vergelijken →

Of lees eerst hoe wij vergelijken

Waarom Fietsverzekering-Vergelijken.nl

Drie afspraken waar je ons aan kunt houden.

Eén rekenprofiel voor alle zeven

Zelfde fietswaarde, zelfde slot, zelfde eigen risico, zelfde postcode. Anders vergelijk je bedragen die niet over hetzelfde gaan.

Wij wijzen geen winnaar aan

Geen sterren die wij zelf uitdelen en geen “meest gekozen”. Onze vergoeding beïnvloedt de volgorde niet. Hoe wij geld verdienen

Elke vergelijking heeft een datum

Je ziet wanneer wij het hebben gecontroleerd en welk rekenprofiel eronder ligt. Hoe wij vergelijken

Kort samengevat

Begin bij je fietstype, niet bij de prijs. Bij een fatbike accepteren vier van de zeven aanbieders, bij een speed pedelec drie. Bij de overige types kun je bij alle zeven terecht.
Het eigen risico weegt vaak zwaarder dan de premie. ANWB rekent 5% van het verzekerd bedrag — bij een fiets van € 3.000 is dat € 150, tegenover € 0 bij Laka en InShared.
De afschrijving weegt na twee jaar zwaarder dan het premieverschil. ENRA en Laka schrijven niet af; Centraal Beheer hanteert standaard één jaar nieuwwaarde.
De slot-eis bepaalt of je claim uitkeert. Vier van de zeven aanbieders eisen boven een bepaald bedrag een tweede slot; ANWB eist bij dure e-bikes bovendien een KIWA-gecertificeerde track & trace.
Laka werkt zonder vaste premie. Je betaalt mee aan de claims van het collectief, met een maandplafond. Een maand zonder claims kost € 0.
Bij een speed pedelec is een WA-verzekering wettelijk verplicht, omdat dat voertuig als bromfiets geldt.

Kies je fietstype

Elk fietstype heeft een eigen benchmarkwaarde en eigen acceptatie-eisen. Daarom staat elke vergelijking op een eigen pagina, doorgerekend op hetzelfde profiel.

Fietstype	Benchmarkwaarde	Aantal van de 7 dat accepteert	Wie niet, of onbekend
E-bike	€ 2.750	7	—
Racefiets	€ 2.250	7	—
Bakfiets	€ 4.500 (elektrisch)	7	—
Mountainbike	€ 1.500	7	—
Stadsfiets	€ 750	7	—
Fatbike	€ 1.750	4	ANWB: nee. Laka en ENRA: niet gepubliceerd
Speed pedelec	€ 3.500	3	FietsZeker: nee. Laka, ENRA en Univé: niet gepubliceerd

Waar de zeven aanbieders uit elkaar lopen

Drie tabellen die op elke vergelijkingspagina terugkomen, omdat ze samen meer bepalen dan de maandpremie.

Eigen risico

Verzekeraar	Eigen risico
ANWB	5% van het verzekerd bedrag; losse onderdelen en accu € 50
Centraal Beheer	€ 25, € 150 of € 300; de € 25 vervalt bij diefstal van de hele fiets
ENRA	€ 0 bij diefstal, € 50 casco
FietsZeker	Niet gepubliceerd
InShared	€ 0
Laka	€ 0, ook op de accu
Univé	Schade € 50; diefstal naar keuze € 0 tot € 500

ANWB is de enige die met een percentage werkt in plaats van een bedrag. Dat is in vrijwel geen enkele vergelijking zichtbaar, omdat daar alleen naar de maandpremie wordt gekeken.

Afschrijving

Verzekeraar	Afschrijving
ANWB	Naar keuze 3 of 5 jaar nieuwwaarde
Centraal Beheer	1 jaar nieuwwaarde, uitbreidbaar naar 3, tot € 10.000
ENRA	Geen afschrijving; 100% aanschafwaarde
FietsZeker	3 jaar, of 5 bij een aflopende polis
InShared	3 jaar aankoopbedrag, aankoopbon verplicht
Laka	Geen afschrijving
Univé	3 jaar aankoopwaarde

Bij een fiets van € 3.000 die na twee jaar wordt gestolen, is het verschil tussen één jaar nieuwwaarde en geen afschrijving groter dan het totale premieverschil over die twee jaar.

Beveiligingseisen

Verzekeraar	Minimale slotklasse	Tweede slot vanaf	Track & trace
ANWB	ART-2	Bij een e-bike	KIWA-gecertificeerd, vanaf € 4.500
Centraal Beheer	ART-2	Niet gepubliceerd	Niet gepubliceerd
ENRA	ART 1 of 2	€ 3.500 — insteekketting telt niet mee	Niet geëist
FietsZeker	ART-2	€ 5.000	Niet geëist
InShared	Niet gepubliceerd	Niet gepubliceerd	Niet gepubliceerd
Laka	Niet gepubliceerd	Niet gepubliceerd	Niet gepubliceerd
Univé	ART-2	Bij een e-bike, en boven € 3.500	Niet geëist

Dit is de voorwaarde waarop een claim het vaakst strandt. Bij ENRA telt een insteekketting niet mee als tweede slot — precies het slot dat op veel e-bikes en bakfietsen standaard zit.

Waarom een fietsverzekering?

Een fietsverzekering dekt het financiële risico van diefstal van en schade aan je eigen fiets. Dat is bij een stadsfiets van een paar honderd euro een andere afweging dan bij een e-bike of bakfiets van enkele duizenden.

Een inboedelverzekering vult dat gat meestal niet. Die dekt een fiets in en om het huis, in een afgesloten ruimte. Buiten de woning is de dekking beperkt of afwezig — en dat is precies waar een fiets gestolen wordt. Controleer je inboedelpolis voordat je afsluit, zodat je niet dubbel verzekerd raakt.

Aansprakelijkheid loopt apart. Schade die jíj met de fiets aan een ander toebrengt valt onder een aansprakelijkheidsverzekering, niet onder je fietspolis. Zie aanrijding met je fiets.

Wat er verder in een polis kan zitten — pechhulp, ongevallendekking, rechtsbijstand, accessoires, buitenlanddekking — verschilt sterk, en zit lang niet altijd in de basispremie. Bij Univé en FietsZeker koop je pechhulp los bij; bij Centraal Beheer zit 24/7 pechhulp in Nederland standaard in de polis.

Wat je nodig hebt om af te sluiten

De aankoopbon of factuur. Bij InShared verplicht. Bewaar hem digitaal; zonder aankoopbedrag kan een verzekeraar de waarde niet vaststellen.
Het framenummer. Staat meestal onder de trapas of op de achtervork.
Een goedgekeurd slot van de voorgeschreven klasse, in het voorgeschreven aantal, met het certificaatnummer genoteerd. Zie de ART-slotgids.
Alle originele sleutels. Bij twee voorgeschreven sloten dus de sleutels van beide.
De accugegevens bij een elektrische fiets: merk, type, en of de accu vast of uitneembaar is.
Bij ANWB vanaf € 4.500: een KIWA-gecertificeerde track & trace. Zie welke verzekeraars eisen een GPS-tracker?

Doorlopend of aflopend?

Een doorlopende fietsverzekering loopt door tot je hem opzegt, doorgaans maandelijks opzegbaar na het eerste jaar. De premie kan bij verlenging veranderen.

Een aflopende fietsverzekering loopt voor een vaste periode, meestal drie tot vijf jaar, en stopt daarna vanzelf. De prijs staat vast; je moet zelf opnieuw afsluiten als je langer verzekerd wilt zijn.

Het verschil is niet alleen administratief. Bij FietsZeker geldt bij een aflopende polis vijf jaar geen afschrijving, tegenover drie jaar bij de doorlopende variant. Dat is het enige gepubliceerde inhoudelijke verschil tussen de twee vormen.

Hoe wij vergelijken

Drie regels waar wij ons aan houden, zodat je kunt nagaan waar een getal vandaan komt.

Eén vast rekenprofiel. Elke aanbieder wordt doorgerekend op dezelfde uitgangspunten: de benchmarkwaarde van het fietstype, verzekerde 35 jaar, ART-2-slot, eigen risico € 0 waar je kunt kiezen, maandbetaling, fiets nieuw, postcode 1012 AB Amsterdam, inclusief 21% assurantiebelasting. Dat profiel staat onder elke vergelijking, met de rekendatum erbij.
Wat niet gepubliceerd is, blijft leeg. Wij vullen geen velden in met een aanname of met gegevens van een andere vergelijkingssite. “Niet gepubliceerd” betekent dat de verzekeraar er zelf niets over zegt.
Wij geven geen advies. Wij wijzen geen winnaar aan en zeggen niet welke polis bij jou past. Wij zetten de feiten naast elkaar zodat je zelf kunt wegen.

Vergoeding. Sluit je af via de knop van een aanbieder waarmee wij samenwerken, dan ontvangen wij een vergoeding. Bij de overige aanbieders gaat de knop rechtstreeks naar de verzekeraar en verdienen wij niets. Dat beïnvloedt de volgorde en de getoonde gegevens niet. De volledige methode staat op Hoe wij vergelijken.

Veelgestelde vragen over fietsverzekeringen

Staat je vraag er niet bij? In het kenniscentrum staan alle onderwerpen uitgewerkt — van slot-eisen en afschrijving tot schade in het buitenland.

Naar het kenniscentrum →

Is een fietsverzekering verplicht?

Voor een gewone fiets en een e-bike niet. Voor een speed pedelec wel: dat voertuig geldt als bromfiets, en daarvoor is een WA-verzekering wettelijk verplicht, naast kenteken, rijbewijs AM en een goedgekeurde helm.

Wat kost een fietsverzekering?

Dat hangt af van de waarde van je fiets, je postcode, het eigen risico, het dekkingsniveau en je betaaltermijn, plus 21% assurantiebelasting. Wij tonen alleen bedragen die wij zelf hebben doorgerekend op één vast profiel; die staan op de vergelijkingspagina van jouw fietstype.

Dekt mijn inboedelverzekering mijn fiets ook?

In en om het huis, in een afgesloten ruimte, vaak wel. Buiten de woning is de dekking meestal beperkt of afwezig. Controleer je polisblad voordat je een aparte fietsverzekering afsluit, zodat je niet dubbel verzekerd raakt.

Welk slot heb ik nodig?

Vijf van de zeven vergeleken aanbieders eisen minimaal ART-2; ENRA accepteert ART 1 of 2. Boven € 3.500 vragen ENRA en Univé een tweede slot, FietsZeker vanaf € 5.000, en ANWB bij elke e-bike.

Wat gebeurt er als mijn fiets wordt gestolen?

Doe aangifte bij de politie, bewaar een kopie, en meld de diefstal bij je verzekeraar met het aankoopbewijs, het framenummer en alle originele sleutels van de voorgeschreven sloten. Hoeveel je krijgt hangt af van de afschrijvingsregeling en het eigen risico.

Waarom staat er bij sommige verzekeraars “niet gepubliceerd”?

Omdat die verzekeraar er zelf niets over publiceert. Wij vullen dat niet in met een aanname. Niet gepubliceerd is niet hetzelfde als niet gedekt of geweigerd; het betekent dat je het bij de verzekeraar zelf moet navragen.

Welke verzekeraars vergelijken jullie?

Zeven: Laka, ENRA, InShared, Univé, Centraal Beheer, ANWB en FietsZeker. Van de overige aanbieders op deze site hebben wij de voorwaarden niet op ons vaste rekenprofiel kunnen doorrekenen; die staan wel beschreven op hun eigen pagina.

Geven jullie advies?

Nee. Wij zetten de feiten naast elkaar op één rekenprofiel zodat je zelf kunt wegen wat voor jou zwaar telt. Wij bevelen geen product aan.

Hoe actueel zijn de gegevens?

Gecontroleerd op 20 augustus 2026. Voorwaarden en premies veranderen; kijk voor het afsluiten altijd de polisvoorwaarden van de verzekeraar zelf na.

Wat elke aanbieder onderscheidt

Op de oude versie van deze pagina stond een blok waarin verzekeraars zichzelf beschreven. Dat is vervangen: hieronder staat per aanbieder wat er feitelijk anders is aan zijn polis, uit wat de verzekeraar zelf publiceert.

Laka

Geen vaste premie. De claims van een maand worden over het collectief verdeeld, met een plafond; een maand zonder claims kost € 0. Eigen risico € 0, ook op de accu, en geen afschrijving. De polis is als enige van de zeven te pauzeren. Over de slot-eis en het dekkingsniveau publiceert Laka niets.

ENRA

Geen afschrijving: 100% van de aanschafwaarde. Twee pakketten, waarbij Optimaal Casco verhaalsrechtsbijstand, ongevallendekking en 24/7 pick-up in Europa bevat. Daar staat de strengste slot-eis tegenover: een tweede slot vanaf € 3.500, waarbij een insteekketting niet meetelt. Tweedehands alleen via een aangesloten dealer.

InShared

De breedste acceptatie van de zeven: ook fatbikes, speed pedelecs, driewielers en kinderfietsen. Eigen risico € 0 en accessoires meeverzekerd. De harde voorwaarde is de aankoopbon; zonder bon sluit je er geen polis af. InShared heeft per 26 februari 2024 de schadeverzekeringen van HEMA overgenomen.

Univé

Je kiest zelf het eigen risico bij diefstal, tussen € 0 en € 500. Bij schade geldt € 50. Univé is een van de vier die een fatbike accepteren, en de enige die een helmdekking tot € 100 publiceert. Pechhulp en ongevallendekking zitten niet in de basispremie. Bij een e-bike zijn twee ART-2-sloten verplicht.

Centraal Beheer

24/7 pechhulp in Nederland standaard inbegrepen, en accu en accessoires gedekt. Daar staat de kortste standaardtermijn tegenover: één jaar nieuwwaarde, uitbreidbaar naar drie, tot maximaal € 10.000. Ook de langste uitsluitingenlijst: zakelijk gebruik, bandenschade, slijtage, krassen en opgevoerde e-bikes.

ANWB

Het eigen risico is 5% van het verzekerd bedrag, geen vast bedrag — bij een fiets van € 3.000 dus € 150. Daar staat tegenover: nieuwwaarde naar keuze drie of vijf jaar, wereldwijde dekking, en drie losse varianten waaronder “alleen schade”. ANWB accepteert als enige geen fatbike en eist als enige een KIWA-gecertificeerde track & trace vanaf € 4.500.

FietsZeker

Drie jaar geen afschrijving, of vijf jaar bij een aflopende polis — het enige gepubliceerde inhoudelijke verschil tussen die twee polisvormen. Accepteert een fatbike, maar geen speed pedelec. Pechhulp is bij te kopen bovenop een cascopolis. Het eigen risico publiceert FietsZeker niet.

Kingpolis staat niet in deze vergelijking. Zie Hoe wij vergelijken voor de selectiecriteria.

Het kenniscentrum in vier onderwerpen

Alles wat wij hebben uitgezocht is ondergebracht in vier onderwerpen. Kosten en keuze gaat over wat een polis kost en waar de verschillen tussen aanbieders zitten: de premie, het eigen risico, de afschrijving en het onderscheid tussen een doorlopende en een aflopende polis. Diefstal en beveiliging behandelt de sloten, trackers en eisen die een verzekeraar stelt voordat hij bij diefstal uitkeert — het onderdeel waarop een claim in de praktijk het vaakst strandt.

Fietstypen bevat de achtergrondartikelen per soort fiets: wat een fatbike, een kinderfiets of een speed pedelec voor je polis betekent. Situaties en schade gaat over aanrijding, schade in het buitenland, zakelijk gebruik en tweedehands fietsen. Alle vier de onderwerpen staan bij elkaar in het kenniscentrum.

De commerciële kant is op dezelfde manier verdeeld: per fiets staat de acceptatie en de premie op de pagina van dat type, verzameld op fietsverzekering per fietstype, en per aanbieder staan de voorwaarden op de eigen pagina, verzameld op alle fietsverzekeraars op een rij.