Fatbike verzekeren: 4 van de 7 verzekeraars accepteren een fatbike

Waarom is de keuze bij een fatbike kleiner?

Een fatbike heeft dikke banden en een stevig frame, bedoeld voor zand, sneeuw en onverhard terrein. Die bouw gaat samen met een hoge nieuwwaarde en een herkenbaar uiterlijk, en dat maakt het type diefstalgevoelig.

Verzekeraars vertalen dat op twee manieren naar hun beleid. De ene sluit het type uit — dat doet ANWB. De andere stelt extra eisen: een zwaardere slotklasse, een tweede slot boven een bepaald bedrag, of, zoals bij Centraal Beheer, aanvullende voorwaarden die per aanvraag worden bepaald. Welke voorwaarden dat bij Centraal Beheer precies zijn, staat niet in de gepubliceerde polisvoorwaarden; wij vullen dat daarom niet in.

Wat kost het verzekeren van een fatbike?

De premie hangt af van vijf dingen: de waarde van je fatbike, je postcode, het eigen risico dat je kiest, het dekkingsniveau en of je per maand of per jaar betaalt. Daar komt 21% assurantiebelasting bovenop.

Omdat elke verzekeraar andere uitgangspunten hanteert, zijn vanaf-prijzen onderling niet te vergelijken. Daarom rekenen wij ze allemaal door op één vast profiel — dat profiel staat onder de vergelijking.

Twee dingen vallen bij een fatbike buiten de maandpremie. Pechhulp zit niet altijd in de basis: Centraal Beheer levert 24/7 pechhulp in Nederland standaard mee, bij Univé en FietsZeker koop je die los bij. En als je verzekeraar een tweede ART-2-slot eist, hoort de aanschaf daarvan bij de werkelijke kosten.

Wat is een fatbikeverzekering?

Een fatbikeverzekering is een gewone fietsverzekering waarbij de verzekeraar het fietstype accepteert. Er bestaat geen apart product voor. Je kiest, net als bij elk ander fietstype, uit drie dekkingsniveaus: alleen diefstal, diefstal en schade (casco), of allrisk. InShared voert allrisk als variant naast de diefstalpolis.

Het verschil zit dus niet in de polisvorm maar in twee andere dingen: of het type wordt aangenomen, en welke beveiligingseisen daarbij horen.

Wat is gedekt bij een fatbikeverzekering?

Welke onderdelen precies gedekt zijn verschilt per polis. Klap bij elke aanbieder hierboven “Wat is gedekt” open om de twaalf punten naast elkaar te zien. Dit zijn de vier die er voor een fatbike het meest toe doen.

Diefstal

Je krijgt uitgekeerd op basis van de nieuwwaarde of het aankoopbedrag, mits je aan de slot-eisen voldeed en de originele sleutels kunt overleggen. Hoe lang die waarde geldt verschilt: Centraal Beheer hanteert nieuwwaarde 1 jaar, uitbreidbaar naar 3, tot maximaal € 10.000; Univé de aankoopwaarde 3 jaar; InShared het aankoopbedrag 3 jaar; FietsZeker geen afschrijving gedurende 3 jaar, en 5 jaar bij een aflopende polis.

Schade en casco

Casco dekt schade aan je eigen fiets: een valpartij, een aanrijding, vandalisme. Centraal Beheer verzekert geen bandenschade, slijtage, krassen of opgevoerde e-bikes, en ook geen zakelijk gebruik. Bij een fatbike die op zand en los terrein rijdt is slijtage geen theoretische uitsluiting.

Terreingebruik

Of rijden buiten de openbare weg zonder beperking is meeverzekerd, staat lang niet bij elke aanbieder in de gepubliceerde voorwaarden. Wij nemen daarover niets op wat er niet staat.

De accu

Het duurste losse onderdeel. Centraal Beheer dekt accu en accessoires mee. Bij InShared, Univé en FietsZeker is de accudekking niet afzonderlijk gepubliceerd.

Wat heb je nodig om een fatbike te verzekeren?

Deze vier gegevens vraagt een verzekeraar bij het afsluiten, en ze bepalen ook of een claim later soepel verloopt.

• De aankoopbon of factuur. Bij InShared is die verplicht. Zonder aankoopbedrag kan een verzekeraar de waarde niet vaststellen.
• Het framenummer. Staat meestal onder de trapas of op de achtervork.
• Het slotcertificaat en alle sleutels. ART-goedgekeurde sloten hebben een certificaatnummer. Bij diefstal moet je alle originele sleutels kunnen overleggen.
• De accugegevens. Merk, type en of de accu vast of uitneembaar is.