Welke verzekeraars eisen een GPS-tracker?

Laatst gecontroleerd op de websites van de verzekeraars. Wij geven geen advies; we zetten de feiten naast elkaar.

Eén van de zeven vergeleken verzekeraars stelt een volgsysteem verplicht: ANWB eist een KIWA-gecertificeerde track & trace bij e-bikes vanaf € 4.500. Bij de andere zes is een tracker vrijwillig.

1 van de 7 eist een volgsysteemGegevens gecontroleerd op 20 augustus 2026Wat de verzekeraar niet publiceert, laten we leegHoe wij vergelijken

Kort samengevat

  • ANWB eist een KIWA-gecertificeerde track & trace bij e-bikes vanaf € 4.500. Als enige van de zeven aanbieders in onze vergelijking.
  • Bij de andere zes is een tracker niet verplicht — en bij vijf van hen is er niets over gepubliceerd, wat iets anders is dan “niet nodig”.
  • KIWA-gecertificeerd is niet hetzelfde als “een goede tracker”. Voldoet je systeem niet aan de certificering die de polis noemt, dan telt het niet mee.
  • Een tracker vervangt het slot niet. De slot-eis blijft onverkort gelden; een tracker is een aanvulling, geen alternatief.
  • Reken het abonnement mee. De meeste volgsystemen werken met een dataverbinding en dus met terugkerende kosten.
  • Of een tracker premiekorting oplevert, publiceert geen van de zeven aanbieders. Wij doen daar dus geen uitspraak over.

Wie eist wat?

De trackereis is geen algemene markttrend maar één specifieke voorwaarde bij één aanbieder, gekoppeld aan een bedrag.

Verzekeraar Minimale slotklasse Tweede slot vanaf Track & trace
ANWB ART-2 Bij een e-bike KIWA-gecertificeerd, vanaf € 4.500
Univé ART-2 Bij een e-bike, en boven € 3.500 Niet geëist
ENRA ART 1 of 2 € 3.500 — insteekketting telt niet mee Niet geëist
FietsZeker ART-2 € 5.000 Niet geëist
Centraal Beheer ART-2 Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd
InShared Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd
Laka Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd Niet gepubliceerd

ANWB is de enige met een trackereis. Die geldt bij e-bikes vanaf € 4.500 en vraagt om KIWA-gecertificeerde apparatuur — niet om een willekeurig volgsysteem. Vraag bij ANWB om de lijst met goedgekeurde systemen voordat je er een koopt.

Bij ENRA, Univé, FietsZeker en Centraal Beheer is een tracker niet geëist of niet gepubliceerd. Bij InShared en Laka is over beveiliging in het geheel niets gepubliceerd. Dat betekent niet dat er geen eisen in de polisvoorwaarden staan — het betekent dat wij er geen uitspraak over doen.

Wat een tracker wel en niet doet voor je polis

Wat het doet: je kunt de fiets na diefstal lokaliseren en dat doorgeven aan de politie. Wordt de fiets teruggevonden, dan hoeft er geen claim te lopen — en blijft je schadeverleden schoon.

Wat het niet doet: het vervangt de slot-eis niet. Ook met een tracker moet je het voorgeschreven aantal sloten van de voorgeschreven klasse gebruiken. Bij ANWB komt de tracker er juist bovenóp de twee ART-2-sloten die bij een e-bike verplicht zijn.

Wat het misschien doet: premiekorting. Geen van de zeven aanbieders in onze vergelijking publiceert daar een regeling voor, dus wij vermelden er geen. Vraag het na bij je eigen verzekeraar.

Hoe een fietstracker werkt

  • Het apparaat bepaalt zijn positie via satellieten en stuurt die door via een mobiele dataverbinding.
  • Je ziet de locatie in een app; veel systemen sturen een melding zodra de fiets beweegt.
  • De tracker zit doorgaans weggewerkt in het frame, de bagagedrager of onder het zadel, zodat hij niet meteen te vinden is.
  • Geavanceerdere systemen houden een routegeschiedenis bij of hebben een eigen alarm.

De praktische beperkingen: een tracker heeft stroom nodig — accu of eigen batterij — en een dataverbinding. In een parkeergarage of container is het signaal vaak weg.

Waar je op let bij het kiezen

  • Certificering. Verzeker je bij ANWB en zit je boven € 4.500, dan is KIWA-certificering geen kwaliteitskeuze maar een polisvoorwaarde.
  • Terugkerende kosten. De meeste systemen hebben een abonnement voor de dataverbinding. Reken dat mee, niet alleen de aanschaf.
  • Batterijduur en opladen. Een systeem dat op de fietsaccu meelift stopt zodra die leeg is.
  • Waterdichtheid. Een fiets staat buiten.
  • Montage. Zichtbaar gemonteerd is snel verwijderd. Vraag na of montage de garantie van je fiets raakt.

Wij noemen bewust geen prijzen: de markt beweegt en een bedrag zonder datum en zonder model zegt niets. Vergelijk aanschaf plus abonnement over drie jaar, dan zie je de werkelijke kosten.

Beveiliging is een stapel, geen keuze

Een tracker is de laatste laag, niet de eerste. In deze volgorde loont het:

  1. Het voorgeschreven slot, in het voorgeschreven aantal. Dit bepaalt of je claim uitkeert. Zie de ART-slotgids.
  2. Vastzetten aan een vast object, waar de voorwaarden dat eisen. Zie je fiets veilig op slot zetten.
  3. Het framenummer noteren en het aankoopbewijs digitaal bewaren.
  4. Een tracker, als aanvulling of omdat je polis hem eist.

De eerste twee stappen kosten je bij een claim geld als je ze overslaat. De derde kost je tijd. De vierde is optioneel — behalve bij ANWB boven € 4.500.

Veelgestelde vragen over een GPS-tracker en je fietsverzekering

Welke verzekeraar eist een GPS-tracker?
ANWB, bij e-bikes vanaf € 4.500. Het moet een KIWA-gecertificeerd track-and-tracesysteem zijn. Van de zeven aanbieders in onze vergelijking is ANWB de enige met die eis.
Is een GPS-tracker verplicht voor een fietsverzekering?
Alleen bij ANWB, en alleen bij e-bikes vanaf € 4.500. Bij de overige zes aanbieders is een tracker niet geëist of niet gepubliceerd.
Wat betekent KIWA-gecertificeerd?
Dat het systeem is getoetst volgens een certificeringsregeling. Een tracker die daar niet aan voldoet telt bij ANWB niet mee, ook al werkt hij goed. Vraag om de lijst met goedgekeurde systemen voordat je er een koopt.
Vervangt een tracker mijn slot?
Nee. De slot-eis uit je polis blijft volledig gelden. Bij ANWB komt de trackereis juist bovenop de twee ART-2-sloten die bij een e-bike verplicht zijn.
Krijg ik korting op mijn premie met een GPS-tracker?
Geen van de zeven aanbieders in onze vergelijking publiceert zo’n kortingsregeling. Wij vermelden er daarom geen; vraag het na bij je eigen verzekeraar.
Wat kost een fietstracker?
Dat verschilt sterk per model en per functie, en de meeste systemen hebben daarnaast een abonnement voor de dataverbinding. Vergelijk aanschaf plus abonnement over drie jaar in plaats van alleen de aanschafprijs.
Helpt een tracker als mijn fiets al gestolen is?
Hij vergroot de kans dat je de fiets terugvindt, mits het systeem stroom en bereik heeft. Geef de locatie door aan de politie en ga er niet zelf achteraan.
Moet ik de tracker melden bij mijn verzekeraar?
Als je polis er een eist, ja — dan hoort het systeem geregistreerd te zijn. Is hij vrijwillig, meld hem dan alsnog: het kan bij een claim in je voordeel werken.

Waar dit terugkomt in de vergelijking

ANWB is de enige van de zeven doorgerekende aanbieders die een track & trace verplicht stelt: KIWA-gecertificeerd, vanaf € 4.500 verzekerde waarde. Univé en ENRA eisen het niet en werken met een tweede slot. Op welke fietswaarde je die grens raakt staat bij bakfiets verzekeren en e-bike verzekeren.

Verwante artikelen staan onder Diefstal en beveiliging in het kenniscentrum.

Vergelijk per fietstype

Elke vergelijking staat op hetzelfde rekenprofiel, zodat de bedragen onderling vergelijkbaar zijn.

Kosten en keuze

Diefstal en beveiliging

Bijzondere situaties

Vergelijk de verzekeraars voor dit fietstype

Volgorde en methode. Hoe wij aanbieders selecteren, doorrekenen en rangschikken staat op Hoe wij vergelijken. Wij geven geen advies en bevelen geen product aan.
Vergoeding. Sluit je af via de knop van een aanbieder waarmee wij samenwerken, dan ontvangen wij een vergoeding. Bij de overige aanbieders gaat de knop rechtstreeks naar de verzekeraar en verdienen wij niets. Dat beïnvloedt de volgorde en de getoonde gegevens niet.