Volgorde en methode. Hoe wij de aanbieders selecteren, doorrekenen en rangschikken staat op Hoe wij vergelijken. Wij geven geen advies en bevelen geen product aan.
Vergoeding. Sluit je af via de knop van een aanbieder waarmee wij samenwerken, dan ontvangen wij een vergoeding. Bij de overige aanbieders gaat de knop rechtstreeks naar de verzekeraar en verdienen wij niets. Dat beïnvloedt de volgorde en de getoonde gegevens niet.
Kort samengevat
- Het grootste verschil zit niet in de premie maar in het eigen risico. ANWB rekent 5% van het verzekerd bedrag — bij een e-bike van € 3.000 is dat € 150 — terwijl Laka, InShared en ENRA op € 0 zitten bij diefstal.
- Univé en ANWB eisen twee ART-2-sloten zodra het om een e-bike gaat. ENRA vraagt een tweede slot vanaf € 3.500, FietsZeker vanaf € 5.000.
- ANWB eist daarbovenop een KIWA-gecertificeerde track & trace bij e-bikes vanaf € 4.500.
- Laka werkt zonder vaste premie. Je betaalt mee aan de claims van het collectief, met een maandplafond. Een maand zonder claims kost € 0.
- InShared vraagt de aankoopbon. Zonder bon sluit je daar geen polis af. Kocht je tweedehands, kijk dan naar ENRA — dat kan daar via een aangesloten dealer.
- Hoe lang je de nieuwwaarde houdt loopt uiteen van 1 jaar bij Centraal Beheer tot geen afschrijving bij Laka en ENRA.
Wat kost het verzekeren van een elektrische fiets?
De premie van een e-bike verzekering hangt af van vijf dingen: de waarde van je fiets, je postcode, het eigen risico dat je kiest, het dekkingsniveau (alleen diefstal, diefstal en schade, of allrisk) en of je per maand of per jaar betaalt. Daar komt 21% assurantiebelasting bovenop.
Omdat elke verzekeraar andere uitgangspunten hanteert, zijn vanaf-prijzen onderling niet te vergelijken. Daarom rekenen wij ze allemaal door op één vast profiel — dat profiel staat onder de vergelijking. Verandert er iets aan dat profiel, dan verandert de rangorde mee.
Let op twee dingen die makkelijk over het hoofd te zien zijn. Pechhulp en ongevallendekking zitten niet altijd in de basispremie. Bij Univé koop je die los bij, bij FietsZeker kun je pechhulp bijkopen bovenop een cascopolis, terwijl Centraal Beheer 24/7 pechhulp in Nederland standaard meelevert. En een lagere premie met een hoger eigen risico kan bij schade duurder uitpakken dan een iets hogere premie zonder eigen risico.
Hoeveel sloten eist jouw verzekeraar?
Bij een e-bike eisen Univé en ANWB twee ART-2-sloten; ENRA vraagt een tweede slot vanaf € 3.500 en FietsZeker vanaf € 5.000. Dit is de vraag waar de meeste vergelijkers aan voorbijgaan, en de vraag waarop een claim daadwerkelijk kan stranden.
| Verzekeraar | Minimale slotklasse | Tweede slot vanaf | Track & trace |
|---|---|---|---|
| ANWB | ART-2 | Bij elke e-bike | KIWA-gecertificeerd, vanaf € 4.500 |
| Univé | ART-2 | Bij elke e-bike, en boven € 3.500 | Niet geëist |
| ENRA | ART 1 of 2 | Vanaf € 3.500 — een insteekketting telt niet mee | Niet geëist |
| FietsZeker | ART-2 | Vanaf € 5.000 | Niet geëist |
| Centraal Beheer | ART-2 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd |
| InShared | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd |
| Laka | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd |
Een tweede slot kost eenmalig geld; een afgewezen claim kost de hele fiets.
Eigen risico: een percentage is iets anders dan een bedrag
Bijna alle verzekeraars noemen hun eigen risico in euro’s. ANWB niet: daar is het 5% van het verzekerd bedrag. Bij een e-bike van € 3.000 betaal je dus € 150 zelf, en bij een e-bike van € 5.000 loopt dat op naar € 250. Losse onderdelen en de accu hebben daar wel een vast eigen risico van € 50.
| Verzekeraar | Eigen risico | Bij een e-bike van € 3.000 |
|---|---|---|
| Laka | € 0, ook op de accu | € 0 |
| InShared | € 0 | € 0 |
| ENRA | € 0 bij diefstal, € 50 casco | € 0 bij diefstal |
| Univé | Schade € 50, diefstal naar keuze € 0 tot € 500 | € 0 bij de laagste keuze |
| Centraal Beheer | € 25, € 150 of € 300; de € 25 vervalt bij diefstal van de hele fiets | € 25 tot € 300 |
| ANWB | 5% van het verzekerd bedrag; losse onderdelen en accu € 50 | € 150 |
| FietsZeker | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd |
Wij rekenen de premies in de vergelijking hierboven door met het láagste eigen risico dat een verzekeraar toestaat, zodat je appels met appels vergelijkt. Kies je zelf een hoger eigen risico, dan daalt je premie.
Wat is gedekt bij een e-bike verzekering?
Welke onderdelen precies gedekt zijn, verschilt per polis. Klap bij elke aanbieder hierboven “Wat is gedekt” open om de twaalf punten naast elkaar te zien. Dit zijn de vijf die er voor een elektrische fiets het meest toe doen.
Diefstal
De kern van vrijwel elke fietsverzekering. Je krijgt uitgekeerd op basis van de nieuwwaarde of het aankoopbedrag, mits je aan de slot-eisen voldeed en de originele sleutels kunt overleggen. Hoe lang die nieuwwaarde geldt verschilt sterk: Centraal Beheer hanteert standaard 1 jaar (uit te breiden naar 3), Univé en InShared 3 jaar, ANWB laat je kiezen tussen 3 en 5 jaar, en Laka en ENRA schrijven helemaal niet af.
Schade en casco
Casco dekt schade aan je eigen fiets: een valpartij, een aanrijding, vandalisme. Let op de uitsluitingen. Centraal Beheer verzekert bijvoorbeeld geen bandenschade, slijtage, krassen of opgevoerde e-bikes, en ook geen zakelijk gebruik.
De accu
Het duurste losse onderdeel van je e-bike, en precies daar zit variatie. Laka zet het eigen risico ook op de accu op € 0. ANWB rekent voor losse onderdelen en de accu een vast eigen risico van € 50, terwijl voor de fiets zelf 5% van het verzekerd bedrag geldt. Centraal Beheer dekt accu en accessoires mee.
Pechhulp
Sta je stil met een lege accu of een defecte motor, dan is pechhulp het verschil tussen wachten en doorrijden. Centraal Beheer levert 24/7 pechhulp in Nederland standaard mee. Bij ENRA zit 24/7 pick-up in Europa in het cascopakket. Bij Univé en FietsZeker koop je pechhulp los bij.
Aansprakelijkheid en rechtsbijstand
Schade die jíj aan een ander toebrengt valt onder je aansprakelijkheidsverzekering, niet onder je fietsverzekering. Wel bieden sommige polissen verhaalsrechtsbijstand om schade op een tegenpartij te verhalen — bij ENRA zit dat in het cascopakket. Univé heeft daarnaast een helmdekking tot € 100.
Welke elektrische fietsen accepteren verzekeraars?
Niet elke elektrische fiets is bij elke verzekeraar welkom. Vooral bij fatbikes en speed pedelecs loopt het uiteen.
| Verzekeraar | Fatbike | Speed pedelec | Tweedehands |
|---|---|---|---|
| InShared | Ja | Ja | Aankoopbon verplicht |
| Univé | Ja | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd |
| FietsZeker | Ja | Nee | Niet gepubliceerd |
| Centraal Beheer | Alleen onder extra voorwaarden | Ja | Niet gepubliceerd |
| ANWB | Nee | Ja | Niet gepubliceerd |
| ENRA | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Alleen via een aangesloten dealer |
| Laka | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd |
Rijd je een fatbike, kijk dan op fatbike verzekeren. Een speed pedelec is wettelijk een bromfiets: die heeft een kenteken en een WA-verzekering nodig naast je casco- of diefstaldekking — zie speed pedelec verzekeren. Kocht je tweedehands zonder bon, dan is tweedehands fiets verzekeren zonder aankoopbon het startpunt.
De verzekerde waarde van € 2.750 waarmee wij op deze pagina rekenen, en de acceptatieconclusie voor de zes andere fietstypen, staan op fietsverzekering per fietstype.
Wat heb je nodig om een e-bike verzekering af te sluiten?
Zorg dat je deze vier dingen bij de hand hebt. Ze bepalen ook of een claim later soepel verloopt.
- De aankoopbon of factuur. Bij InShared is die verplicht. Bewaar hem digitaal; zonder aankoopbedrag kan een verzekeraar de waarde niet vaststellen.
- Het framenummer. Staat meestal onder de trapas of op de achtervork. Bij diefstalaangifte heb je dit nodig.
- Het slotcertificaat en alle sleutels. ART-goedgekeurde sloten hebben een certificaatnummer. Bij diefstal moet je alle originele sleutels kunnen overleggen.
- De accugegevens. Merk, type en of de accu vast of uitneembaar is; sommige polissen behandelen de accu apart van de fiets.
Laka
Univé
Centraal Beheer
ANWB
ENRA
InShared
FBTO
Unigarant
Qover
HEMA
a.s.r.
ZLM
InterpolisVeelgestelde vragen over een e-bike verzekering
Wat is een e-bike verzekering?
Waarom zou je een elektrische fiets verzekeren?
Wat kost een e-bike verzekering?
Wat heb je nodig om een e-bike verzekering af te sluiten?
Welke dekkingen zitten er in een e-bike verzekering?
Is de accu van mijn e-bike meeverzekerd?
Hoeveel sloten moet ik op mijn e-bike hebben?
Zijn accessoires meeverzekerd?
Kan ik mijn e-bike verzekering opzeggen of pauzeren?
Is mijn e-bike verzekering geldig bij zakelijk gebruik?
Wat is de beste e-bike verzekering?
Verder lezen over fietsverzekeringen
Alles wat we over dit onderwerp hebben uitgezocht, per vraag geordend.
Kosten en keuze
- Wat kost een fietsverzekering?
- Goedkoopste fietsverzekering
- Beste fietsverzekeringen
- Doorlopend of aflopend?
- Aflopende fietsverzekering
- Fietsverzekering in Amsterdam
Diefstal en beveiliging
- Fietsverzekering tegen diefstal
- ART-slot en fietsverzekering
- Welke verzekeraars eisen een GPS-tracker?
- Je fiets veilig op slot zetten
- Aanrijding met je fiets
- Fietsverzekering in het buitenland
