ZLM fietsverzekering: diefstal, allrisk en optionele pechhulp

Diefstal of allrisk: waar zit het verschil?

ZLM voert twee niveaus. Een diefstalverzekering keert uit als je fiets wordt gestolen, maar niet bij schade die je zelf veroorzaakt. Een allriskverzekering dekt daarnaast schade aan je eigen fiets: een valpartij, een aanrijding, vandalisme.

Welk niveau je nodig hebt hangt vooral af van je fietstype. Voor een fiets die vooral stilstaat is diefstal het dominante risico. Voor een mountainbike of racefiets die veel kilometers maakt, is schade het waarschijnlijkere scenario en weegt de allriskvariant zwaarder.

Pechhulp is bij ZLM een losse aanvulling. Dat is geen uitzondering: bij Univé en FietsZeker is dat ook zo. Bij Centraal Beheer zit 24/7 pechhulp in Nederland standaard in de polis, en bij ENRA zit 24/7 pick-up in Europa in het cascopakket. Tel losse aanvullingen op bij de maandlast voordat je op premie vergelijkt.

Waarom hier geen premietabel staat

Op de oude versie van deze pagina stond een tabel met indicatieve maandpremies per fietstype. Die is verwijderd. Zulke bedragen zijn niet te herleiden tot een vast rekenprofiel: het is onbekend van welke fietswaarde, welk eigen risico, welke dekking en welke postcode ze uitgingen, en op welke datum ze zijn opgehaald.

Wij zetten alleen premies op deze site die wij zelf hebben doorgerekend op één vast profiel — dezelfde benchmarkwaarde per fietstype, verzekerde 35 jaar, ART-2-slot, eigen risico € 0 waar je kunt kiezen, maandbetaling, fiets nieuw, postcode 1012 AB Amsterdam, inclusief 21% assurantiebelasting. Alleen dan zijn bedragen onderling vergelijkbaar. Dat profiel staat onder elke vergelijking.

Waarom staat deze aanbieder niet in onze vergelijking?

In de vergelijkingen per fietstype staan zeven aanbieders: Laka, ENRA, InShared, Univé, Centraal Beheer, ANWB en FietsZeker. Dat zijn de aanbieders waarvan wij de acceptatie-eisen, dekkingen en voorwaarden per fietstype hebben vastgelegd en op één vast rekenprofiel hebben doorgerekend.

Deze pagina is een beschrijving, geen vergelijking. Wij nemen hier geen premies of dekkingsvergelijkingen op die wij niet zelf op datzelfde profiel hebben doorgerekend. Wil je aanbieders naast elkaar zien op gelijke uitgangspunten, gebruik dan de vergelijking voor jouw fietstype.

Wat je bij ZLM moet navragen voordat je afsluit

ZLM is duidelijk over de twee dekkingsniveaus, maar laat de drie punten open die in de praktijk bepalen wat een polis waard is. Vraag deze op en laat de antwoorden schriftelijk bevestigen.

• Hoe hoog is het eigen risico bij diefstal en bij schade? Bij de vergeleken aanbieders loopt dat uiteen van € 0 tot 5% van het verzekerd bedrag — bij een fiets van € 3.000 een verschil van € 150.
• Hoe lang geldt de nieuwwaarde of aanschafwaarde? Dit bepaalt wat je bij diefstal in jaar twee of drie terugkrijgt.
• Welke slotklasse is verplicht, en is er boven een bepaald bedrag een tweede slot nodig? Dit is de voorwaarde waarop een claim het vaakst strandt.
• Wat kost de optionele pechhulp, en geldt die ook buiten Nederland?
• Is de accu meeverzekerd, en geldt daarvoor hetzelfde eigen risico als voor de fiets?
• Wordt een fatbike geaccepteerd? Van de zeven vergeleken aanbieders doen er vier dat; bij ZLM staat er niets over.
• Geldt de dekking in het buitenland, en zo ja in welke landen? Zie fietsverzekering in het buitenland.
• Is een tweedehands fiets te verzekeren, en is daarvoor een aankoopbon nodig? Zie tweedehands fiets verzekeren.