Volgorde en methode. Hoe wij de aanbieders selecteren, doorrekenen en rangschikken staat op Hoe wij vergelijken. Wij geven geen advies en bevelen geen product aan.
Vergoeding. Sluit je via een van de knoppen af, dan ontvangen wij een vergoeding van de verzekeraar. Dat beïnvloedt de volgorde en de getoonde gegevens niet.
Kort samengevat
- Alle zeven vergeleken verzekeraars accepteren een stadsfiets. Het is het breedst geaccepteerde type op deze site.
- ART-2 is bij vijf van de zeven de ondergrens: Centraal Beheer, Univé, ANWB, ENRA en FietsZeker. Van InShared en Laka is geen slot-eis gepubliceerd.
- Op € 750 blijft het overal bij één slot. De drempels voor een tweede slot beginnen pas bij € 3.500.
- Laka, ENRA en InShared rekenen € 0 eigen risico bij diefstal, terwijl ANWB 5% van het verzekerd bedrag rekent — bij € 750 is dat € 37,50.
- De afschrijvingstermijn loopt uiteen van 1 jaar tot geen afschrijving. Bij een fiets van € 750 scheelt dat na drie jaar minder dan bij een e-bike, maar het is nog steeds het grootste verschil in de uitkering.
- Laka werkt zonder vaste premie. Je betaalt mee aan de claims van het collectief, met een maandplafond. Een maand zonder claims kost € 0.
Acceptatie: de stadsfiets — wij rekenen met € 750
Het eenvoudigste type en het breedst geaccepteerd. Laka noemt de stadsfiets expliciet in zijn acceptatielijst; voor de overige aanbieders staat de acceptatie per record in de vergelijking hierboven. Het onderscheid zit hier niet in of je terechtkunt, maar in de sloteis en het eigen risico: ART-2 is bij Centraal Beheer, Univé, ANWB, ENRA en FietsZeker de ondergrens, terwijl Laka, ENRA en InShared op € 0 eigen risico zitten en ANWB 5% van het verzekerd bedrag rekent.
De verzekerde waarde van € 750 waarmee wij op deze pagina rekenen, en dezelfde conclusie voor de zes andere typen, staan op fietsverzekering per fietstype.
Hoeveel sloten eist jouw verzekeraar?
Op € 750 vraagt geen van de zeven aanbieders een tweede slot. Wat wél geldt is de minimale slotklasse: vijf van de zeven eisen ART-2. Voldoe je daar niet aan, dan kan een claim daarop stranden, ook als de fiets netjes op slot stond.
| Verzekeraar | Minimale slotklasse | Tweede slot vanaf | Track & trace |
|---|---|---|---|
| ANWB | ART-2 | Bij een e-bike | E-bike vanaf € 4.500, KIWA-gecertificeerd |
| Univé | ART-2 | Bij een e-bike, en vanaf € 3.500 | Niet geëist |
| ENRA | ART 1 of 2 | € 3.500 — een insteekketting telt niet mee | Niet geëist |
| FietsZeker | ART-2 | € 5.000 | Niet geëist |
| Centraal Beheer | ART-2 | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd |
| InShared | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd |
| Laka | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd |
Eigen risico: bij een goedkope fiets weegt het zwaarder
Hoe lager de waarde van je fiets, hoe groter het aandeel dat het eigen risico van een uitkering opeet. Bij een stadsfiets van € 750 is een eigen risico van € 300 goed voor 40% van de nieuwwaarde, terwijl € 0 precies dat is: nul.
| Verzekeraar | Eigen risico | Bij een stadsfiets van € 750 |
|---|---|---|
| Laka | € 0, ook op de accu | € 0 |
| InShared | € 0 | € 0 |
| ENRA | € 0 bij diefstal · € 50 casco | € 0 bij diefstal |
| Univé | Schade € 50 · diefstal naar keuze € 0 – € 500 | € 0 bij de laagste keuze |
| Centraal Beheer | € 25, € 150 of € 300 · de € 25 vervalt bij diefstal van de hele fiets | € 25 tot € 300 |
| ANWB | 5% van het verzekerd bedrag · losse onderdelen en accu € 50 | € 37,50 |
| FietsZeker | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd |
Het percentage van ANWB werkt hier de andere kant op dan bij een dure fiets: 5% van € 750 is minder dan het laagste vaste bedrag van Centraal Beheer.
Afschrijving: hoe lang houd je de nieuwwaarde?
Bij een stadsfiets die dagelijks buiten staat is de kans op diefstal het grootst en de restwaarde het laagst. De afschrijvingsregeling bepaalt wat je in jaar twee of drie nog terugkrijgt.
| Verzekeraar | Afschrijving | Uitkeringsbasis |
|---|---|---|
| ENRA | Geen afschrijving | 100% van de aanschafwaarde |
| Laka | Geen afschrijving | Nieuwwaarde |
| ANWB | Naar keuze 3 of 5 jaar | Nieuwwaarde |
| FietsZeker | 3 jaar, of 5 jaar bij een aflopende polis | Geen afschrijving in die periode |
| InShared | 3 jaar | Aankoopbedrag, aankoopbon verplicht |
| Univé | 3 jaar | Aankoopwaarde |
| Centraal Beheer | Standaard 1 jaar, uit te breiden naar 3 | Nieuwwaarde, tot maximaal € 10.000 |
Wat kost het verzekeren van een stadsfiets?
De premie hangt af van de waarde van je fiets, je postcode, het eigen risico, het dekkingsniveau en je betaaltermijn, plus 21% assurantiebelasting. Omdat elke verzekeraar andere uitgangspunten hanteert, zijn vanaf-prijzen onderling niet te vergelijken; daarom rekenen wij ze allemaal door op één vast profiel.
Bij een stadsfiets weegt de postcode relatief zwaar mee. Wij rekenen met 1012 AB Amsterdam, het gebied met het hoogste geregistreerde diefstalrisico, zodat de vergelijking het ongunstigste scenario laat zien. Woon je elders, dan valt je eigen premie doorgaans lager uit — de onderlinge verhouding tussen aanbieders verandert daar niet door. Meer daarover in fietsverzekering in Amsterdam.
Wat is een stadsfietsverzekering?
Een stadsfietsverzekering is een gewone fietsverzekering voor een fiets zonder trapondersteuning: een omafiets, een transportfiets of een hybride stadsmodel. Er bestaat geen apart product voor.
Je kiest uit drie dekkingsniveaus: alleen diefstal, diefstal en schade (casco), of allrisk. Bij een stadsfiets is diefstal het risico dat er het meest toe doet — de fiets staat overdag op straat en ’s nachts vaak ook.
Een inboedelverzekering dekt een fiets buiten de woning meestal niet of alleen beperkt. Controleer je eigen inboedelpolis voordat je afsluit, zodat je niet dubbel verzekerd raakt.
Wat is gedekt bij een stadsfietsverzekering?
Klap bij elke aanbieder hierboven “Wat is gedekt” open om de twaalf punten naast elkaar te zien. Dit zijn de vier die bij een stadsfiets het meest uitmaken.
Diefstal
De kern van vrijwel elke fietsverzekering. Je krijgt uitgekeerd op basis van de nieuwwaarde of het aankoopbedrag, mits je aan de slot-eisen voldeed en de originele sleutels kunt overleggen.
Schade en casco
Casco dekt schade aan je eigen fiets: omvallen, een aanrijding, vandalisme. Voor een fiets die permanent buiten staat is vandalisme een reëel risico. Centraal Beheer verzekert geen bandenschade, slijtage of krassen, en sluit zakelijk gebruik uit.
Pechhulp
Centraal Beheer levert 24/7 pechhulp in Nederland standaard mee. ENRA biedt binnen het cascopakket 24/7 pick-up in heel Europa. Bij Univé koop je pechhulp los bij; bij FietsZeker kan dat voor € 1,25 per maand.
Rechtsbijstand en ongevallendekking
Bij ENRA zitten verhaalsrechtsbijstand en ongevallendekking in het cascopakket. Bij Univé zijn ongevallendekking en pechhulp tegen meerprijs bij te nemen, plus een helmdekking tot € 100. ANWB biedt wereldwijde dekking.
Wat heb je nodig om een stadsfietsverzekering af te sluiten?
- De aankoopbon of factuur. Bij InShared is die verplicht. Kocht je tweedehands zonder bon, kijk dan bij tweedehands fiets verzekeren zonder aankoopbon.
- Het framenummer. Staat meestal onder de trapas of op de achtervork.
- Het slotcertificaat en alle sleutels. ART-goedgekeurde sloten hebben een certificaatnummer; bij diefstal moet je alle originele sleutels kunnen overleggen.
Veelgestelde vragen over een stadsfiets verzekeren
Welke verzekeraars accepteren een stadsfiets?
Is een stadsfietsverzekering verplicht?
Welk slot heb ik nodig voor een stadsfiets?
Wat kost een stadsfietsverzekering?
Loont een fietsverzekering bij een goedkope stadsfiets?
Hoe lang houd ik de nieuwwaarde van mijn stadsfiets?
Is mijn stadsfiets ook verzekerd in een fietsenstalling of schuur?
Wat moet ik doen als mijn stadsfiets wordt gestolen?
Kan ik een tweedehands stadsfiets verzekeren?
Wat is het verschil met een e-bike verzekering?
Wie accepteert een stadsfiets, en waar het verschil zit
Alle zeven doorgerekende aanbieders accepteren de stadsfiets; Laka noemt het type expliciet in de acceptatielijst. Het onderscheid zit in de sloteis en het eigen risico: Centraal Beheer, Univé, ANWB, ENRA en FietsZeker hanteren ART-2 als ondergrens, terwijl Laka, ENRA en InShared op € 0 eigen risico zitten en ANWB 5% van het verzekerd bedrag rekent.
In een stad met een hoog diefstalrisico weegt de sloteis het zwaarst; wat dat betekent staat in fietsverzekering in Amsterdam. Voor de fiets van een kind gelden andere afwegingen; die staan in fietsverzekering voor een kinderfiets. Verwante artikelen staan onder Diefstal en beveiliging, en het volledige overzicht bij acceptatie per fietstype.
Alle stadsfietsverzekeraars op een rij
Per verzekeraar hebben we de voorwaarden, de acceptatie-eisen en de dekking apart uitgewerkt.
Laka
Univé
Centraal Beheer
ANWB
ENRA
InShared
FBTO
Unigarant
Qover
HEMA
a.s.r.
ZLM
InterpolisVerder lezen over fietsverzekeringen
Alles wat we over dit onderwerp hebben uitgezocht, per vraag geordend.
Kosten en keuze
- Wat kost een fietsverzekering?
- Goedkoopste fietsverzekering
- Beste fietsverzekeringen
- Doorlopend of aflopend?
- Aflopende fietsverzekering
- Fietsverzekering in Amsterdam
Diefstal en beveiliging
- Fietsverzekering tegen diefstal
- ART-slot en fietsverzekering
- Welke verzekeraars eisen een GPS-tracker?
- Je fiets veilig op slot zetten
- Aanrijding met je fiets
- Fietsverzekering in het buitenland
